6月19日下午，前駐法大使、資深外交家吳建民，原本應(yīng)該出現(xiàn)在北京東三環(huán)的這間會(huì)議室里，就“民間外交”這一主題作發(fā)言。然而，在18日的一場(chǎng)突如其來的車禍中，77歲的吳建民大使不幸罹難。本來的研討會(huì)，變成了一場(chǎng)吳建民大使追思會(huì)。（6月20日中國青年報(bào)）

　　因?yàn)橐粓?chǎng)意外的車禍，資深外交官吳建民不幸罹難，車禍讓這個(gè)曾經(jīng)飽受爭(zhēng)議的外交學(xué)者再次從幕后走向前臺(tái)。車禍帶走一個(gè)鮮活的生命，但是因此而衍生出來的話題卻沒有消失的跡象，反而刺激了再生輿論的產(chǎn)生。

　　沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨，對(duì)于吳建民本人，無論恨他的還是愛他的，此時(shí)此刻都應(yīng)該有一個(gè)終點(diǎn)，但現(xiàn)實(shí)卻是相反。作為一個(gè)正常人，當(dāng)聽聞一個(gè)素未謀面的人罹難，應(yīng)該有的情緒應(yīng)該是惋惜和悲痛，而不是惡語相向。中國人歷來喜歡為逝者說好話，中國更講究死者為大，不管此人生前的行為是否符合你的價(jià)值觀，在生命前面，請(qǐng)保持足夠的尊重。

　　作為中國外交領(lǐng)域的一個(gè)資深外交家，不可否認(rèn)的是，吳建民的言論和理念確實(shí)不被很多人接受，他的離去也引發(fā)了中國外交領(lǐng)域的大討論，痛惜哀悼有之，攻擊謾罵也有之。有多少人愛他就有多少人恨他，有爭(zhēng)議有分歧可以在合理的范圍內(nèi)討論，但攻擊謾罵絕不是最好的方式，尤其是在人已離世的情況下。在生命面前，請(qǐng)給予他足夠的禮遇，以一個(gè)中國外交官的身份。

　　觀點(diǎn)有不同、立場(chǎng)有偏差、理念有區(qū)別，這才是真實(shí)的中國，中國不是天堂，中國是人間。外交領(lǐng)域也是一樣，無論是鴿派還是鷹派，都有存在的理由，無論是左派還是右派，都有正常討論的空間。人們對(duì)吳建民的印象可能大多還是它與其他不同聲音的爭(zhēng)辯，無論是與羅將軍的辯論還是與胡總編的隔空對(duì)戰(zhàn)，也只是兩種不同聲音不同觀點(diǎn)的合理表達(dá)。

　　沒有人是極端正確的，也沒有人是極端錯(cuò)誤的，吳建民自己也曾說過，他并不是絕對(duì)正確，也很坦然地接受外界的質(zhì)疑。我們不去評(píng)論吳建民的外交理念是否契合、或者適合現(xiàn)在的中國，但不可否認(rèn)的，吳建民是中國外交發(fā)展史的見證者和建設(shè)者，也是特定時(shí)代下中國外交思維變化的親歷者。

　　中國外交的發(fā)展史也是中國崛起的發(fā)展史，你可以不屑于他的理念，但不能否定他也是推動(dòng)中國外交發(fā)展進(jìn)步的一份子。從弱國外交的屈辱中走出來，是他們那一代人的努力和堅(jiān)守的結(jié)果，對(duì)于時(shí)代的發(fā)展，對(duì)于同一事件的不同看法，爭(zhēng)論的聲音越多越好，但是動(dòng)輒問候祖宗就喪失了做人的底線。

　　吳建民以自己的經(jīng)驗(yàn)來談外交，或許有不甚人意之處，不同的人有不同的認(rèn)知，我們都應(yīng)該以開放的姿態(tài)來看待社會(huì)，更加包容性、更加理性地看待這個(gè)世界。外交官要胸懷祖國，更要胸懷世界，有人說吳建民的離世是中國理性外交的一大損失，這點(diǎn)不做過多評(píng)價(jià)，但外交領(lǐng)域應(yīng)該有他的一席之地。

　　兼聽則明，偏聽則暗，善于傾聽不同的聲音才可以讓我們盡可能避免大的決策失誤。中國需要有不同的聲音，需要有不同聲音的人，更需要有不同理念的外交官。