曾有人做過(guò)調(diào)查，德國(guó)只有8000萬(wàn)人口，卻創(chuàng)造出2300個(gè)世界名牌。德國(guó)的機(jī)械、化工、電器、光學(xué)，直到廚房用具、體育用品等都成為世界上質(zhì)量最過(guò)硬的產(chǎn)品，“德國(guó)制造”成為了質(zhì)量和信譽(yù)的代名詞。

　　從不一味追趕潮流，從不盲目創(chuàng)新，搞實(shí)業(yè)的德國(guó)，如何創(chuàng)造出一大批世界一流的產(chǎn)品？

　　打好基礎(chǔ)慢就是快

　　幾個(gè)月前的一個(gè)雨夜，我駕駛德國(guó)途觀汽車以100公里/小時(shí)的速度前進(jìn)，突然遇到前車剎車。在10多米距離內(nèi)，我趕緊踩剎車，車就筆直地停了下來(lái)。是奇跡？當(dāng)然不是。德國(guó)人給這輛車裝上了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、ASR防側(cè)滑系統(tǒng)以及超寬輪胎，讓汽車在濕滑的路面沒(méi)有甩尾、沒(méi)有側(cè)滑，迅速停了下來(lái)。

　　其實(shí)，從一輛車就能看出，德國(guó)企業(yè)善于抓住事物的本質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車是車輛最核心的東西，如果剎車不過(guò)關(guān)，一些電動(dòng)車窗、表皮噴漆等無(wú)關(guān)緊要的東西弄得再花哨，也沒(méi)用。

　　再來(lái)看一條路。德國(guó)人修補(bǔ)一條路居然要花6年時(shí)間，路面的厚度讓人震驚，修好之后可以用100年。在國(guó)內(nèi)，同樣的工程可能兩個(gè)月就能完工，但有時(shí)修補(bǔ)之后不出兩年就再次坑坑洼洼。又比如，德國(guó)建四層樓的房子，有時(shí)要花4年時(shí)間。面對(duì)外國(guó)人的驚訝，施工隊(duì)答道：建好后能用400年！

　　做好基礎(chǔ)工作，抓住事物本質(zhì)，這是被時(shí)間證明了的極其成功的經(jīng)營(yíng)之道。

　　在德國(guó)，沒(méi)有哪家企業(yè)是一夜暴富，迅速成為全球焦點(diǎn)的。他們往往是專注于某個(gè)領(lǐng)域、某項(xiàng)產(chǎn)品的“小公司”、“慢公司”，但極少有“差公司”，也絕沒(méi)有“假公司”。它們大多是擁有百年以上歷史、高度注重產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)值的世界著名公司，也被稱之為“隱形冠軍”。德國(guó)有家葡萄酒作坊，快400年了。二戰(zhàn)中，很幸運(yùn)沒(méi)被美國(guó)飛機(jī)炸到，而得以保留下來(lái)。德國(guó)的馬牌輪胎公司是1871年成立的，現(xiàn)在我國(guó)幾乎每個(gè)地級(jí)市都有它的分店。德國(guó)的阿迪達(dá)斯公司是1920年創(chuàng)辦的，至今也有90多年的歷史了。你可以看到，德國(guó)這類企業(yè)都是有年頭的。

　　從國(guó)家層面來(lái)看，就在10年前，英國(guó)、西班牙、愛(ài)爾蘭靠金融風(fēng)光一時(shí)，GDP　遠(yuǎn)超德國(guó)，但這些年被歐債危機(jī)搞得險(xiǎn)些破產(chǎn)。反倒是踏踏實(shí)實(shí)搞實(shí)業(yè)的德國(guó)，笑到了最后，而且創(chuàng)造了一大批世界一流品牌。德國(guó)大眾、奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷總是排隊(duì)熱銷，還有光學(xué)工業(yè)的徠卡、蔡司，醫(yī)藥工業(yè)的拜耳，醫(yī)療保健領(lǐng)域的費(fèi)森尤斯，無(wú)一不是值得信賴的業(yè)界王者�？吹搅诉@些，誰(shuí)能說(shuō)德國(guó)慢呢？做好了基本功，慢就是快。

　　挑最難干的事干是德國(guó)人的智慧

　　也許有人會(huì)說(shuō)德國(guó)人適合干制造業(yè)，然而現(xiàn)在已經(jīng)是信息技術(shù)與金融的天下了，要依賴不斷地創(chuàng)新。我們很多人光看到了美國(guó)人做的互聯(lián)網(wǎng)公司，但并沒(méi)有關(guān)注到，在過(guò)去100年，德國(guó)人發(fā)明了電視機(jī)、磁懸浮列車、芯片、保溫瓶、直升機(jī)、阿司匹林、隱形眼鏡等等，甚至他們會(huì)在一個(gè)小小的指甲鉗上動(dòng)足腦筋。

　　有一次，我和著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家周其仁教授一起喝咖啡，聊到了指甲鉗。德國(guó)雙立人指甲鉗，真正做到了“好鋼用在刀刃上”——只有刃口部位采用特殊的不銹鋼材質(zhì)，既節(jié)約了成本，又減輕了重量，增加了美觀度。此外，它的雙弧度設(shè)計(jì)，也是專門針對(duì)人的指甲的兩個(gè)弧度；而普通指甲刀口只有一個(gè)弧度。后來(lái)，周其仁教授在很多場(chǎng)合都談到了這個(gè)例子，德國(guó)制造業(yè)的精髓，不單單是高科技的事，更在這些“小東西”上。東西小，智慧大，市場(chǎng)廣。

　　硅谷著名投資人、《從0到1》的作者彼得·蒂爾曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話：“我們需要能飛的汽車，但結(jié)果卻得到了140個(gè)字符——技術(shù)含量不高的推特�！泵绹�(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家泰勒·考恩在其2015年的新書　《大停滯》中，也表達(dá)了對(duì)當(dāng)下美國(guó)創(chuàng)新的不滿。他認(rèn)為，現(xiàn)在這場(chǎng)危機(jī)的根源，不是周期性的經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩，而是自20世紀(jì)六七十年代以來(lái)科技創(chuàng)新的停滯。計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)至今沒(méi)有讓所有人受益，更沒(méi)有成為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心動(dòng)力。

　　這個(gè)世界，需要將目光轉(zhuǎn)向那些真正改變?nèi)祟惷\(yùn)的大問(wèn)題上，需要去干那些最難干的事情。這反而是德國(guó)人的智慧。德國(guó)人將工業(yè)思維演繹到了極致。在經(jīng)歷了蒸汽時(shí)代、電氣時(shí)代、電子信息技術(shù)時(shí)代之后，德國(guó)在2012年正式向工業(yè)4.0進(jìn)發(fā)，利用CPS （簡(jiǎn)稱信息物理系統(tǒng)）進(jìn)行大規(guī)模定制。這對(duì)于傳統(tǒng)的工業(yè)模式將是又一次極大的改造，智能工廠將為人類提供更多有價(jià)值的產(chǎn)品。