“中國(guó)在整個(gè)馬航客機(jī)搜救行動(dòng)中的傷害和幫助一樣多”，15日的《紐約時(shí)報(bào)》高調(diào)指責(zé)中國(guó)“妨礙”了馬航客機(jī)搜救，如此說(shuō)法令世人嘩然。

    不得不說(shuō)，這篇報(bào)道喪失了起碼的公正與同情。馬航失聯(lián)至今已超過(guò)一個(gè)月，包括154名中國(guó)同胞在內(nèi)的機(jī)上人員下落未明。為了搜尋失聯(lián)客機(jī)，中國(guó)展開(kāi)了堪稱(chēng)史上最大規(guī)模的海上搜救，�？仗煲惑w協(xié)同努力，投入之大、范圍之廣，有目共睹�！都~約時(shí)報(bào)》罔顧事實(shí)，妄加指責(zé)，實(shí)在太不負(fù)責(zé)任。

    雖然不能斷言《紐約時(shí)報(bào)》發(fā)出如此報(bào)道意在挑撥離間、另有圖謀， 但此舉卻無(wú)疑再次暴露了西方媒體長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)中國(guó)的傲慢與偏見(jiàn)。海上搜尋本是一個(gè)極其復(fù)雜的過(guò)程，其難度不亞于“草垛里尋針”。從一個(gè)個(gè)疑似區(qū)中逐步發(fā)現(xiàn)線索，本身就存在各種可能。實(shí)際上，據(jù)有關(guān)媒體梳理的“馬航搜救錯(cuò)誤線索匯總”顯示，參與搜尋的很多國(guó)家或多或少都曾發(fā)布可疑信息。特別是一味指責(zé)他人的美國(guó)，在搜尋過(guò)程中是否存在信息瞞報(bào)、效率低下問(wèn)題，恐怕還需要打一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。

    高高在上指責(zé)中國(guó)，帶著偏見(jiàn)評(píng)價(jià)中國(guó)，這似乎是西方媒體的老毛病。本次馬航事件中如此，其他事情上亦然。不管是百般質(zhì)疑中國(guó)打擊暴力恐怖犯罪的行動(dòng)，還是炒作中國(guó)在南�！笆褟�(qiáng)凌弱”，指責(zé)中國(guó)“不能承擔(dān)大國(guó)責(zé)任”等等，莫不如此。這有顯而易見(jiàn)的意識(shí)形態(tài)“偏好”，更有中西實(shí)力對(duì)比消長(zhǎng)變化的刺激。而抱著“老黃歷”和固有思維不放，不免讓某些西方媒體散發(fā)出陣陣霉味。

    西方媒體何時(shí)放下傲慢和偏見(jiàn)？答案不得而知。但很顯然，傲慢與偏見(jiàn)并不會(huì)改變現(xiàn)實(shí)，也不能阻止中國(guó)發(fā)展，相反只會(huì)讓這些媒體看不清事物的本來(lái)面目，在越來(lái)越狹隘的死胡同里轉(zhuǎn)不出來(lái)。