日前，本報(bào)報(bào)道了長(zhǎng)沙部分小區(qū)業(yè)主、商戶等在小區(qū)公共區(qū)域私設(shè)地鎖，引發(fā)其他業(yè)主不滿，但業(yè)主投訴大半個(gè)月，甚至有的小區(qū)被媒體曝光多次，情況并未得到改善。報(bào)道刊發(fā)后，10多位市民致電本報(bào)熱線96333，稱自己居住的小區(qū)也有類似情況。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，交警、城管、住建等多部門(mén)因各種情況均難以監(jiān)管這種行為。（4月11日《長(zhǎng)沙晚報(bào)》）

　　客觀地說(shuō)，車(chē)主私設(shè)地鎖并非是長(zhǎng)沙獨(dú)有的現(xiàn)象，在全國(guó)一些城市甚至上演裝地鎖與拆地鎖“大戰(zhàn)”。按常理，私裝地鎖霸占小區(qū)公共空間是名副其實(shí)的霸道行為，理應(yīng)被整改，但在現(xiàn)實(shí)生活中遭遇難以監(jiān)管的尷尬。這種“不合拍”現(xiàn)象，無(wú)疑值得我們探尋與反思。

　　地鎖可謂是我國(guó)私家車(chē)保有量不斷攀升的伴生物。十幾年前，私家車(chē)數(shù)量較少而車(chē)位相對(duì)較多，地鎖尚屬無(wú)人問(wèn)津的冷門(mén)貨。但是，隨著私家車(chē)保有量增多，停車(chē)位“一位難求”漸漸成為不少有車(chē)一族的心頭之痛。尤其是在一些老舊小區(qū)，由于先天的車(chē)位規(guī)劃數(shù)量不足、樓房間距過(guò)窄以及亂搭亂建，小區(qū)內(nèi)的車(chē)位遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求。這種有限的停車(chē)位與不斷增長(zhǎng)的私家車(chē)保有量之間的矛盾，大大激發(fā)了眾多車(chē)主的“創(chuàng)造力”，比如在停車(chē)位放置椅子占位，或在地上書(shū)寫(xiě)“禁止停車(chē)，違者放氣”，或立著“專屬車(chē)位，請(qǐng)勿亂停”的牌子。凡此種種，都是為了給自家愛(ài)車(chē)霸占一個(gè)“棲身之所”。 特別是，像雨后春筍般“長(zhǎng)”出地面的地鎖，將原有的臨時(shí)性“霸道”行為變成了常態(tài)，并產(chǎn)生破窗效應(yīng)，最終導(dǎo)致霸道行為愈演愈烈。

　　殊不知，私設(shè)地鎖并非只關(guān)乎個(gè)人道德問(wèn)題，更是關(guān)乎公共安全與利益。因?yàn)�，在公共空間私設(shè)地鎖，將原本不屬于自己的公共車(chē)位強(qiáng)行據(jù)為己有，是典型的侵犯公共利益的行為。同時(shí)，嚴(yán)重影響了公共通道原有的暢通功能，容易絆倒或碰傷老人、兒童。地鎖倘若占用或阻礙了消防通道，更有危及小區(qū)安全之虞。特別是，業(yè)主爭(zhēng)先恐后地私設(shè)地鎖還時(shí)常引發(fā)糾紛，既傷了鄰里感情，更有損社會(huì)的和諧穩(wěn)定。

　　地鎖之害近年來(lái)深受公眾詬病，也被有關(guān)部門(mén)列為亟待破解的課題。比如，北京前年施行的《機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理辦法》，明確規(guī)定私設(shè)地鎖將被處以最高5000元罰款。綜觀各地出臺(tái)的“解鎖”政策，盡管取得一些成效，但效果并沒(méi)有人們料想中的那么理想。這固然與現(xiàn)實(shí)中“法不責(zé)眾”的社會(huì)心態(tài)以及“九龍治水水不治”等有關(guān)，但是根源還在于停車(chē)位的嚴(yán)重不足。

　　可見(jiàn)，為地鎖解鎖，既要治標(biāo)更要治本。就治標(biāo)而言，既需要相關(guān)監(jiān)管部門(mén)攜手嚴(yán)厲執(zhí)法，或?qū)⒈O(jiān)管權(quán)責(zé)明確集中到某一部門(mén)，更需要街道、社區(qū)和物業(yè)加強(qiáng)宣傳、積極勸導(dǎo)，還需要廣大車(chē)主強(qiáng)化自律，主動(dòng)放棄“霸道”的做法。就治本而言，就必須從車(chē)位供給側(cè)發(fā)力。比如，在晚上等特定時(shí)段及不影響交通的前提下，城市非主干道或公共場(chǎng)所可畫(huà)出更多停車(chē)位供市民使用。鼓勵(lì)老舊小區(qū)挖掘潛能開(kāi)辟更多的車(chē)位，將車(chē)位比下限納入房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)的準(zhǔn)入條件，以及引導(dǎo)社會(huì)力量參與建設(shè)立體車(chē)庫(kù)、智能車(chē)庫(kù)。如此，方能真正有效緩解停車(chē)難，讓每一個(gè)市民的愛(ài)車(chē)都尋得一個(gè)“棲身之所”。