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去年11月份,鄭登快速路全線開通后,極大方便了鄭州、登封、新密三地民眾來往。然而,該路穿行至新密市岳村鎮(zhèn)岳村村,卻讓當(dāng)?shù)卮迕裣采咸響n——它把村子、耕地分割成兩塊區(qū)域,相關(guān)部門未及時設(shè)置限速牌、探頭等,大伙橫穿馬路來往耕作,十分危險。為了給疾駛車輛套上“韁繩”,村民自行安裝限速牌、警示燈及假探頭,希望來往車輛減緩速度,減少事故發(fā)生。(3月1日《大河報》)
依照法律規(guī)定,只有交警、交通部門方可安裝道路標(biāo)識牌,村民設(shè)限速牌和假探頭的做法無疑非常不妥,還涉嫌違法。但很顯然,他們也是出于無奈。安全設(shè)施缺位,給村民的生命安全帶來了較大隱患。據(jù)悉,該路開通至今,僅岳村村路口就發(fā)生3起交通事故,一死兩重傷。過往司機(jī)不自覺,“有關(guān)部門”也不給力,求人不如求自己,村民也只好自尋解決之道、用假探頭來自保了。
假限速牌和假探頭果然有效,車輛瘋狂行駛的現(xiàn)象減少了。由此可見,大多數(shù)司機(jī)開快車,并非有什么大事或“緊急公務(wù)”,而是不良駕駛習(xí)慣和駕駛觀念作祟。他們真該為此臉紅,并進(jìn)行反。菏前踩匾,還是搶這幾秒鐘時間重要?難道沒有探頭拍照,就可以不把安全當(dāng)回事了?
更應(yīng)該為此感到臉紅的,還是“有關(guān)部門”。針對此事,新密市公路局辦公室負(fù)責(zé)人受訪時表示,鄭登快速路去年11月全線通車,春節(jié)前,他們才從施工方手里承接其管養(yǎng)權(quán)。他說,這條路的安全問題,不只是一個村子反映,目前有多人反映。聽起來貌似事出有因,實際上卻并不能成為推卸責(zé)任的借口。首先,道路的規(guī)劃設(shè)計和施工存在考慮不周全的問題,未能及時完善配套設(shè)施;其次,也暴露出各部門之間的銜接和溝通等方面還沒做到“無縫對接”,導(dǎo)致了安全隱患的出現(xiàn)。
“假探頭”照出了“真問題”,同時也在考驗著相關(guān)部門的責(zé)任心和工作效率。村民們說,橫穿鄭登快速路不僅考驗勇氣,還檢驗體力,得見縫插針跟車子賽跑。相關(guān)部門該解決問題了,該履行職責(zé)了。
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