若將許多新經(jīng)濟領域大行其道的“流量思維”“共享經(jīng)濟”等應用到年花租賃領域，催生出一批“滴滴送花”之類的新企業(yè)、新模式，絕非異想天開。

　　近日，廣州市城管部門通報了春節(jié)期間年花處理的部署情況。在通報中，城管部門除了讓市民在節(jié)后文明棄花外，亦首次提倡市民用租賃方式添置年花取代傳統(tǒng)的購買，以進一步減少垃圾的產(chǎn)生。

　　年花，是老廣過年必不可缺的“剛需”。金桔、桃花、水仙……要是家里不擺上一盆，這個年總會覺得少些什么。但年花雖應景，年后的年花處理卻常大煞風景。如何應對，每年都煞費苦心。一曰集中回收：近年來相關部門在全市選取了數(shù)百個年花年桔集中回收點，呼吁市民妥善棄花。二曰循環(huán)利用：可以復種的復種，年桔還可以腌制為咸金桔。無奈的是，一些市民嫌搬著年花年桔去集中回收點很麻煩，至于復種、腌制等后續(xù)處理，也很難復制到每一個家庭。盡管幾年來被棄街頭的年花數(shù)量一年比一年少，但要大幅度減量乃至徹底絕跡，恐怕依現(xiàn)有模式還很難實現(xiàn)。

　　能不能從源頭減量想點辦法呢？今年城管部門提倡市民以租賃年花取代購買，正是這一思路的落地之舉。相比以往各種解決方式，租賃代替購買的好處是顯而易見的。一是環(huán)保，年過完了，年花也“光榮完成任務”了，由相關企業(yè)收回去，被丟棄的年花可以大大減少；二是省事，若能實現(xiàn)送花上門、回收上門，市民足不出戶，送貨、保養(yǎng)、回收都有專人打理，豈不快哉；三是循環(huán)使用，年花年桔回收到了花農(nóng)或相關企業(yè)手里，進行統(tǒng)一復種，效率和成活率肯定比居民自己干要高得多。

　　租賃代替購買雖好處多多，但在實際操作中仍有難題需要克服。有媒體采訪花販發(fā)現(xiàn)，最大的瓶頸在于運輸成本。由于需要來回運輸，租花成本較高，比起買花未必有價格優(yōu)勢，而花販也因利潤更低積極性不高。這當然是個現(xiàn)實問題，市場形成的花卉價格，不會輕易因為部門提倡而變動，但這一問題并非無解。

　　一方面可以通過經(jīng)營模式的創(chuàng)新來降低成本。比如引入規(guī)模經(jīng)濟思維，如果說點對點地服務個人或家庭，運輸費用確實較高，那么能否通過物業(yè)公司或者業(yè)委會牽線搭橋，實現(xiàn)“小區(qū)化配送”？或者借助互聯(lián)網(wǎng)等信息手段，當租花市民達到一定量級，科學安排運送路線，成本自然會下降。此外，還可開發(fā)更多附加商業(yè)模式，例如開辟配送車輛廣告位、年節(jié)禮品打包銷售、高端花卉裝飾等等……若將許多新經(jīng)濟領域大行其道的“流量思維”“共享經(jīng)濟”等應用到年花租賃領域，催生出一批“滴滴送花”之類的新企業(yè)、新模式，絕非異想天開。

　　另一方面，租花的運輸處理成本，也可從另外一個角度來解讀。算個人這本小賬，也許買花的確比租花更劃算。但從整個社會的大賬來算，買卻未必劃算了——每年春節(jié)后處理亂丟棄的年花需要花費大量成本，除了有形的人力物力支出外，還搭上了影響市容衛(wèi)生等無形的成本。只不過是這些成本以往是全社會共同消化，沒有直接分攤到個人頭上，因而公眾感覺不明顯。若能將這部分公共支出轉為對“以租代買”的補貼，既降低了租花價格、又給花農(nóng)花販合理的利潤，還提升了公眾的購物體驗，促成了環(huán)保經(jīng)濟、循環(huán)經(jīng)濟……花同樣的錢辦了更多的好事，帶來了更大的公共利益，租與買誰合算，賬怕是要重新算一算。

　　歷史悠久的年花市場，長期以來都是以銷售為主流模式，這固然有其合理因素乃至慣性使然，但并不意味著未來不會出現(xiàn)更好的模式取而代之。“以租代買”的好想法，能否落地為一個好做法，除了公眾要不斷更新自身習慣和觀念外，其具體做法更要在實踐中不斷打磨、理順，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。