《人民日?qǐng)?bào)》4月13日一篇題為《馬航搜索范圍縮小詐騙者盯上乘客家屬》的報(bào)道稱，詐騙者利用發(fā)郵件的方式，告訴乘客家屬目前可以申領(lǐng)賠償金，不過收款人需要先行支付手續(xù)費(fèi)等管理費(fèi)用，金融機(jī)構(gòu)才能將其截留的賠償金放行。

    騙術(shù)被公之于眾后，就很容易識(shí)破，但不要以為這樣就可以高枕無(wú)憂了。第一，騙子的花樣還可能會(huì)翻新，會(huì)更具迷惑性。第二，乘客家屬的防騙意識(shí)和識(shí)破騙局的能力也不一致。由此，有關(guān)部門除了及時(shí)通過權(quán)威渠道公布權(quán)威信息外，還應(yīng)該擔(dān)負(fù)起教育乘客家屬防騙的責(zé)任。比如，在安排事件處理工作時(shí)，就把防騙工作考慮在內(nèi)，指派專門機(jī)構(gòu)專門人員為乘客家屬提供法律服務(wù)，隨時(shí)接受咨詢和舉報(bào)，妥善處理好索賠等相關(guān)事宜。

    推而廣之，不只是馬航失聯(lián)事件，政府在介入各類重大事故的善后處理工作中，都應(yīng)該把防騙工作納入整體考慮，不能讓騙子在那些受傷的心靈上再撒一把鹽。