一個(gè)星期之前，因?yàn)橘I不到回家的車票，王新成一行38人駕駛3輛農(nóng)用三輪車欲從天津跋涉1500公里回家過年。當(dāng)他們趕到德州時(shí)，被交警攔下。第二天一早，他們乘坐德州交警協(xié)調(diào)的大巴車，踏上了回家的路（1月21日《人民公安報(bào)》）。

    為確保春運(yùn)交通安全，讓農(nóng)民工返鄉(xiāng)大軍安全順利回家，各地交警部門全員上崗，夜以繼日，頂風(fēng)冒雪，不辭勞苦奮戰(zhàn)在交通管理第一線。正是由于交警恪盡職守，明察秋毫，才使得夾雜在春運(yùn)中的違法車輛被一一發(fā)現(xiàn)，及時(shí)消除了交通安全隱患。

    交通安全隱患雖然被消除了，但農(nóng)民工無法回家的問題也隨之而來。為了繼續(xù)趕路，有的開始在公路上攔截原本已經(jīng)滿員的過往車輛，險(xiǎn)象環(huán)生；攔不到車輛的人只能在路邊，忍饑挨餓，冒著寒冷繼續(xù)等待；一些小孩和體弱者還患上了疾病。

    交警依法查扣違法春運(yùn)車輛，讓超載人員下車、消除安全隱患無可厚非，而且解決滯留在途中的農(nóng)民工乘車問題也不是交警部門的事。但在春運(yùn)高峰時(shí)期過往車輛都是滿員而載的情況下，讓那些滯留在中途路邊的農(nóng)民工自己想辦法解決回家的問題，確實(shí)比較困難。為此，必須引起各級交通管理部門的高度重視。

    據(jù)報(bào)道，德州交警將乘坐著38名農(nóng)民工的3輛農(nóng)用車攔下后，并沒有讓他們自己想辦法乘坐別的車輛回家，而是一邊帶他們到就近賓館住宿，一邊連夜幫助聯(lián)系客車。在德州交警的努力下，當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)公司緊急調(diào)度一輛大巴把38名農(nóng)民工安全地送回了老家。

    目前，交通管理任務(wù)十分繁重，春運(yùn)車輛也非常緊張。我以為德州交警既堅(jiān)持嚴(yán)格依法辦事，又積極主動(dòng)為民排憂解難的精神令人敬佩，值得提倡和學(xué)習(xí)。