1月16日，由福州開往重慶北的K1628次列車在往返途中先后接到3對家長的求助，孩子發(fā)燒需要醫(yī)治，列車長和乘警想要對方下車進行救助，而家長卻因春運買票難而要堅持留在車上。（1月20日《東南快報》）

    乘客在乘車途中遇到疾病等特殊情況總在發(fā)生，如老人突發(fā)高血壓、孕婦臨產(chǎn)、小孩發(fā)燒之類的。因為孩子發(fā)燒，是選擇下車治療還是繼續(xù)乘車，事實上取決于家長對疾病的認識，具有不確定性。只不過，這個問題因為春運而變得引人關(guān)注�？陀^上“一票難求”增加了乘客放棄乘車的難度，擠壓了從容選擇的空間。三對家長的孩子還在發(fā)燒，不約而同地堅持留在車上。這樣的選擇或許不一定會對孩子的健康造成嚴重后果，但不排除潛在風(fēng)險，顯得缺少理性。從這個角度來看，把所有的“罪責(zé)”都歸咎于春運的“一票難求”，難免有失偏頗。

    解決好類似問題，既需要乘客珍視生命與健康，也需要列車有必要的服務(wù)保障。一方面列車應(yīng)當配備必要的醫(yī)療救助力量，具備應(yīng)對常見突發(fā)疾病的處置能力，能對一般的常見疾病提供必要的醫(yī)療服務(wù)，對健康風(fēng)險給出準確的評估與建議，幫助乘客規(guī)避乘車過程中的健康風(fēng)險。另一方面，關(guān)聯(lián)的服務(wù)制度需要優(yōu)化。乘客因特殊疾病需要下車治療的，畢竟是極少數(shù)，不能簡單視作單方放棄乘坐合同，完全可以在計算綜合成本的情況下，采取類似“改簽”的辦法，給他們在治療結(jié)束后改乘同班次列車留出便利。

    “拒絕下車醫(yī)治”需人性化服務(wù)補位。乘客選擇的無奈，并不止于春運，卻因為春運顯得更突出，反映出鐵路客運服務(wù)，想旅客之所想、急旅客之所急人性化制度與機制配套的滯后，使得春運成了一枚放大鏡，讓各類服務(wù)問題按下葫蘆浮起瓢。當鐵路步入高鐵時代，相應(yīng)的服務(wù)亦應(yīng)逐步提速，以人為本，注入更多人性化的內(nèi)涵。