日前，歌手毛阿敏在接受記者采訪時(shí)語出驚人：“很多人在動(dòng)車相撞后大驚小怪，對(duì)北京的霧霾不斷抱怨，但英國(guó)工業(yè)革命時(shí)倫敦的霧霾比我們更為嚴(yán)重，再說美國(guó)也撞過火車，日本也一樣。突變的時(shí)代往往會(huì)發(fā)生一些突變的事、一些意料不到讓人類受傷的事，它們是發(fā)展過程中必須承受的代價(jià)�！保�12月24日《南方人物周刊》）

    誠(chéng)然，發(fā)展往往意味著付出代價(jià)，經(jīng)歷改革的陣痛，但代價(jià)并非發(fā)展的充分必要條件。歌手毛阿敏據(jù)此認(rèn)為“對(duì)動(dòng)車相撞、霧霾不必大驚小怪”，犯了一個(gè)很嚴(yán)重的邏輯錯(cuò)誤，很容易掩蓋背后的深層次問題和隱患。

    首先，付出代價(jià)未必就能發(fā)展好。中央一再?gòu)?qiáng)調(diào)，“發(fā)展不能以犧牲精神文明為代價(jià)，不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià)，更不能以犧牲人的生命為代價(jià)”，這是原則和底線。如果逾越，即使取得一時(shí)的成績(jī)，也不會(huì)取得最終成功。前些年，一些地方高喊“寧可嗆死，不能餓死”，上馬污染項(xiàng)目，破壞生態(tài)平衡，結(jié)果不得不付出數(shù)倍于經(jīng)濟(jì)效益的代價(jià)治理環(huán)境，既沒換來金山銀山，又犧牲了綠水青山。

    其次，發(fā)展不一定必須付出同樣的代價(jià)。著名的“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”理論認(rèn)為，后進(jìn)入行業(yè)者可以獲得先進(jìn)入企業(yè)不具有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，通過觀察先動(dòng)者的行動(dòng)及效果來減少自身面臨的不確定性而采取相應(yīng)行動(dòng)，獲得更多的市場(chǎng)份額。世界上許多發(fā)達(dá)國(guó)家都曾經(jīng)歷“先污染后治理”的發(fā)展道路，造成了嚴(yán)重的環(huán)境危害，帶來了無法彌補(bǔ)的損失。中國(guó)的發(fā)展轉(zhuǎn)型，完全可以而且應(yīng)該汲取前車之鑒，處理好經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境保護(hù)的矛盾，避免重蹈覆轍。

    上世紀(jì)50年代，英國(guó)經(jīng)歷“倫敦?zé)熿F事件”后，開始反思空氣污染造成的苦果，出臺(tái)了世界上第一部空氣污染防治法案《清潔空氣法》。如今，我們沒有理由再在同一個(gè)地方跌倒，而應(yīng)及早采取相應(yīng)措施，拯救藍(lán)天白云。近期持續(xù)發(fā)生的霧霾天氣，已經(jīng)向我們發(fā)出信號(hào)。如果不能深刻反思，亡羊補(bǔ)牢，恐怕只能像杜牧筆下的那樣，“后人哀之而不鑒之，亦使后人復(fù)哀后人也�！�

    發(fā)展有代價(jià)，也要有一本明白賬，算一算值不值。和粗放式發(fā)展、不可持續(xù)發(fā)展相比，集約式發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展付出的代價(jià)要小得多，效果卻好得多。改革開放頭20年，盡管我國(guó)是世界上經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的國(guó)家之一，但學(xué)者研究結(jié)果顯示，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的GDP中，至少有18%是依靠資源和生態(tài)環(huán)境的“透支”獲得的。黨和政府痛定思痛，才引入了“綠色GDP”的概念，引導(dǎo)各級(jí)各部門和廣大領(lǐng)導(dǎo)干部以更科學(xué)的態(tài)度看待經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)，做到“環(huán)境優(yōu)化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展”。

    “發(fā)展有代價(jià)”是規(guī)律，但不是鐵律。在現(xiàn)實(shí)中，一些代價(jià)原本是不應(yīng)該付出的，甚至是失誤所導(dǎo)致的。溫州動(dòng)車相撞事故，暴露出高鐵安全生產(chǎn)管理、設(shè)備質(zhì)量、應(yīng)急處置等方面的一系列問題，給高鐵大躍進(jìn)敲響警鐘。正是在認(rèn)真汲取教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，有關(guān)部門開展高速鐵路及其在建項(xiàng)目安全大檢查，適當(dāng)降低新建高速鐵路運(yùn)營(yíng)初期的速度，對(duì)擬建鐵路項(xiàng)目重新組織安全評(píng)估，推動(dòng)高鐵建設(shè)理性回歸。如果動(dòng)輒用“代價(jià)論”去解釋一切，很容易一葉障目，在錯(cuò)誤的道路上越走越遠(yuǎn)，最終會(huì)跌大跟頭。