眾所周知，順風(fēng)車平臺或?qū)＼嚻脚_剛進(jìn)入市場時(shí)，幾乎全部都倒貼錢來補(bǔ)貼消費(fèi)者和司機(jī)，這是其擴(kuò)大市場占有率的營銷舉措。但當(dāng)初免費(fèi)并不代表永久免費(fèi)

　　近日，一些滴滴順風(fēng)車車主發(fā)現(xiàn)，平臺會抽取每單5%的服務(wù)費(fèi)，如果一次形成4單順風(fēng)車（一個(gè)行程中有4名乘客分別搭車），就意味著滴滴會抽取4單的服務(wù)費(fèi)。記者查詢發(fā)現(xiàn)，目前，交通運(yùn)輸部和北京交通主管部門都對順風(fēng)車持支持態(tài)度，但到底何為“順風(fēng)”尚沒有明確的細(xì)則確定。滴滴順風(fēng)車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每單5%的費(fèi)用是平臺服務(wù)費(fèi)，并非抽成，針對順風(fēng)車，滴滴提供足夠的保險(xiǎn)，解決乘客的后顧之憂（2月1日《北京青年報(bào)》）。

　　順風(fēng)車或其他專車剛進(jìn)入市場時(shí)，不僅不向司機(jī)收取任何費(fèi)用，而且反而給予司機(jī)和乘客高額補(bǔ)貼。而今，滴滴平臺每單抽取5%的服務(wù)費(fèi)，自然給很多司機(jī)帶來疑慮。不過，討論平臺是否可以收費(fèi)及收費(fèi)高低，完全可以用市場眼光看待，讓充分競爭的市場發(fā)揮決定作用。

　　說到互聯(lián)網(wǎng)，很多人都會想到免費(fèi)。譬如，通過互聯(lián)網(wǎng)，人們可以免費(fèi)瀏覽新聞，免費(fèi)使用電子郵箱，免費(fèi)使用聊天交友工具。這都會形成互聯(lián)網(wǎng)是免費(fèi)的印象，實(shí)則非也。在市場經(jīng)濟(jì)下，無論是收費(fèi)還是免費(fèi)，該經(jīng)營模式能否得以持續(xù)發(fā)展，主要取決于其服務(wù)質(zhì)量，市場接受程度等因素。即便是免費(fèi)產(chǎn)品，一旦落伍于時(shí)代，網(wǎng)民不買賬，也可能迅速消亡。

　　此外，天下沒有免費(fèi)的午餐，這一道理同樣適用于互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。如前所述，人們使用部分免費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品時(shí)，看似沒有任何經(jīng)濟(jì)支出，實(shí)際上也在為產(chǎn)品研發(fā)者和提供者賺取利潤。如在發(fā)送免費(fèi)電子郵件時(shí)，不得不瀏覽廣告，為此，商家需要向平臺支付費(fèi)用；在使用聊天工具時(shí)，可能會購買虛擬裝備，商家借此營利。正所謂，“羊毛出在狗身上，牛消費(fèi)，豬買單”。

　　眾所周知，順風(fēng)車平臺或?qū)＼嚻脚_剛進(jìn)入市場時(shí)，幾乎全部都倒貼錢來補(bǔ)貼消費(fèi)者和司機(jī)，這是其擴(kuò)大市場占有率的營銷舉措。但當(dāng)初免費(fèi)并不代表永久免費(fèi)，如果非得要求平臺必須免費(fèi)，投資者必然會入不敷出，創(chuàng)新的產(chǎn)品會加速消亡。正如有車主所稱，覺得收費(fèi)還是好一點(diǎn)，不然依靠風(fēng)投也無法長久。

　　此外，即便順風(fēng)車有公益性質(zhì)，也不能得出平臺必須免費(fèi)，不能收費(fèi)的結(jié)論。公益順風(fēng)車并非指平臺必須以做慈善的方式免費(fèi)向乘客和司機(jī)提供信息服務(wù)，而是指司機(jī)僅能以“合理分?jǐn)傆唾M(fèi)”為標(biāo)準(zhǔn)向乘客收費(fèi)，其收費(fèi)不能明顯高于市場價(jià)格，變異為純粹的營利行為。而且，平臺在提供信息服務(wù)時(shí)并非不需要任何投入，沒有任何風(fēng)險(xiǎn)。一則，需要對車主和車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核；二則，如報(bào)道指出，其為車主及乘客投保了人身意外保險(xiǎn)；第三，萬一發(fā)生意外事故，其可能對乘客的損失承擔(dān)兜底或連帶賠償責(zé)任。其實(shí)，即便是出租車或其他掛靠車輛，均需要繳納一定費(fèi)用，取消出租車份子錢的地方也不是完全免費(fèi)，司機(jī)尚需交納服務(wù)費(fèi)用。

　　簡而言之，優(yōu)勝劣汰，適者生存是市場經(jīng)濟(jì)的必然規(guī)律�；ヂ�(lián)網(wǎng)平臺收費(fèi)與否，完全可以交由投資者、決策者根據(jù)運(yùn)營狀況，市場前景自行決定。只要在法律范圍內(nèi)經(jīng)營，無論是監(jiān)管者還是消費(fèi)者，都不宜過度干預(yù)，這樣才能讓有能力的企業(yè)發(fā)展壯大，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)激情。