沉寂一段時(shí)間后，一些個(gè)性化的“保險(xiǎn)”產(chǎn)品再度出現(xiàn)。2月1日，省城市民劉青在用手機(jī)上網(wǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一款“堵車險(xiǎn)”，花1元錢就可以購買，堵車超過5分鐘即可獲得賠償。去年，某公司推出的“貼條險(xiǎn)”引起不小爭議，如今“堵車險(xiǎn)”來襲，能被公眾認(rèn)可嗎？

　　據(jù)了解，所謂“堵車險(xiǎn)”，事實(shí)上是一家互聯(lián)網(wǎng)公司開發(fā)的一款類保險(xiǎn)服務(wù)產(chǎn)品。購買該產(chǎn)品，需要用手機(jī)下載APP并注冊，授權(quán)“允許始終監(jiān)測駕駛行為數(shù)據(jù)”。購買產(chǎn)品后，系統(tǒng)利用“手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，自動(dòng)偵測和判斷用戶的堵車行為，并自動(dòng)推送補(bǔ)貼。如果車主在一次駕駛行程中，在至少一處路段，連續(xù)5分鐘時(shí)速低于20km/h，則判斷為一次堵車，可獲得補(bǔ)貼5元。一日內(nèi)多次行程有堵車的，補(bǔ)貼可累加至20元。不過，補(bǔ)貼并非現(xiàn)金，而是以加油券的形式發(fā)放。

　　推出該產(chǎn)品的公司表示，設(shè)計(jì)“堵車險(xiǎn)”是為了補(bǔ)償用戶在堵車環(huán)境下因?yàn)榈退傩旭傇斐傻牟槐匾秃�。�?jù)測算，一輛每百公里消耗8升左右燃油的汽車，堵車時(shí)能耗相應(yīng)增加30%.從這一角度看，“堵車險(xiǎn)”雖然不能解決堵車問題，但其補(bǔ)貼油耗的做法，也算是抓住了消費(fèi)者的“痛點(diǎn)”。

　　事實(shí)上，對(duì)于保險(xiǎn)創(chuàng)新而言，“堵車險(xiǎn)”并非第一個(gè)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，近年來各種賺足眼球的保險(xiǎn)產(chǎn)品紛紛涌現(xiàn)，在保險(xiǎn)行業(yè)引發(fā)許多爭議。持批評(píng)態(tài)度者認(rèn)為，此類產(chǎn)品噱頭大于保障需求。如不久前出現(xiàn)的“忘穿秋褲險(xiǎn)”、蜜月意外懷孕險(xiǎn)、吃貨險(xiǎn)……基本屬于為了吸引人們的眼球而推出，實(shí)際意義不大。當(dāng)然，也有一些實(shí)用性較強(qiáng)的創(chuàng)新產(chǎn)品，受到消費(fèi)者追捧。例如航空延誤險(xiǎn)、手機(jī)碎屏險(xiǎn)、網(wǎng)購正品險(xiǎn)等，保障對(duì)象是消費(fèi)者生活中實(shí)實(shí)在在存在的風(fēng)險(xiǎn)。

　　而對(duì)于最近出現(xiàn)的“堵車險(xiǎn)”，一些受訪省城市民表示歡迎。市民吳菲說：“每天上下班都要經(jīng)歷堵車，這樣的保障產(chǎn)品還是挺貼心的�！�

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“堵車險(xiǎn)”等個(gè)性化產(chǎn)品是互聯(lián)網(wǎng)沖擊保險(xiǎn)業(yè)的體現(xiàn)。相比傳統(tǒng)保險(xiǎn)業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)更了解消費(fèi)者的痛點(diǎn)，能夠找出新的保險(xiǎn)需求，開發(fā)出貼近生活的細(xì)致產(chǎn)品。這是傳統(tǒng)保險(xiǎn)業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方。同時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)創(chuàng)新的豐富，一些“噱頭”類產(chǎn)品退出市場，那些指向真正保險(xiǎn)需求的新產(chǎn)品，有望得到越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可。