據(jù)報道，湖北省郵政管理局不久前公布了首批擁有快遞專業(yè)職稱的人員名單，共有61人獲得快遞工程專業(yè)助理工程師資格，畢業(yè)于“211工程”高校的快遞員張進(jìn)成為其中之一。這則新聞也引發(fā)了廣泛的關(guān)注和熱議。

　　在大多數(shù)人眼中，職稱評審是專業(yè)技術(shù)人員的事情，跟快遞小哥這樣被普遍認(rèn)為是簡單體力勞動的工種沒有關(guān)系。事實上，這是對快遞行業(yè)及其從業(yè)人員的誤解。目前，在我國的快遞行業(yè)中，不少大公司在收單發(fā)單、倉儲物流、分揀派送等方面普遍采取了大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器人等先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備�？爝f行業(yè)技術(shù)水平的提升，對從業(yè)人員的要求自然也水漲船高，遠(yuǎn)不是過去僅要求有力氣、能跑腿那么簡單。從快遞公司的招聘廣告就可以看出，不少公司在招聘快遞員時已經(jīng)有一定的學(xué)歷和技能要求。

　　從實際情況看，近幾年來，由于社會對于快遞從業(yè)人員的認(rèn)可度越來越高，他們對于職稱評定的需求也越來越高。國家郵政局近期的一項調(diào)查顯示，在全部參與調(diào)查的快遞業(yè)專業(yè)技術(shù)類從業(yè)人員中，沒有職稱的占52.49%，其中68.56%有意愿參加職稱評審。

　　為了滿足快遞從業(yè)人員對職稱評審的迫切需求，2018年，快遞工程技術(shù)人員職稱評審按照試點先行、穩(wěn)步推進(jìn)的原則正式開展試點工作，當(dāng)年，全國共有3401人獲得專業(yè)技術(shù)職稱。2019年，在試點基礎(chǔ)上，人社部和國家郵政局部署開展了全面推開快遞工程技術(shù)人員職稱評審工作。

　　此外，鑒于快遞業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步使崗位分工越來越細(xì)，催生新的職業(yè)，使得職業(yè)分類進(jìn)入了新的發(fā)展階段。2015年出臺的《職業(yè)分類大典（2015版）》，首次新增了快遞員、快件處理員、快遞工程技術(shù)人員等3個快遞領(lǐng)域職業(yè)。今年1月，人社部與國家郵政局又聯(lián)合頒布了《快遞員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》和《快件處理員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》，將快遞員和快件處理員設(shè)為五級/初級工、四級/中級工、三級/高級工、二級/技師和一級/高級技師等5個等級，明確了職業(yè)概況、基本要求、工作要求和權(quán)重表等4個方面的內(nèi)容。

　　當(dāng)然，快遞人員進(jìn)行職稱評審，必須滿足一定的條件才行。比如根據(jù)湖北省郵政管理局發(fā)布的通知要求，此次申報快遞工程專業(yè)技術(shù)人員職稱認(rèn)定是有學(xué)歷和資歷條件的，其中初定助理工程師應(yīng)當(dāng)具備下列條件之一：取得雙學(xué)士學(xué)位或碩士研究生畢業(yè)；大學(xué)本科畢業(yè)，見習(xí)1年期滿；大專畢業(yè)，見習(xí)1年期滿，再從事本專業(yè)技術(shù)工作2年。而初定技術(shù)員則需要中專畢業(yè)，見習(xí)1年期滿。

　　從管理學(xué)的角度來看，給快遞從業(yè)人員評定職稱，能夠很好地解決該群體職業(yè)發(fā)展和社會認(rèn)可的社會心理需求，也有助于提升快遞員整體素質(zhì)和技能。近些年來，盡管工作時間較長，勞動強(qiáng)度較大，但隨著社會保障的日益完善、社會地位的逐步提升、職業(yè)前景的穩(wěn)步改善，再加上具有一定挑戰(zhàn)性的計件工資制度，不少大學(xué)畢業(yè)生紛紛加入快遞行業(yè)，在300萬名左右的快遞小哥隊伍中，不乏像張進(jìn)一樣擁有高學(xué)歷或名校畢業(yè)的大學(xué)生。

　　因此，無須對快遞小哥評職稱進(jìn)行過分解讀。因為給符合條件的快遞小哥評職稱，不僅符合政策的相關(guān)規(guī)定和要求，也是對快遞小哥的一種社會認(rèn)可和尊重。需要指出的是，目前關(guān)于快遞工程技術(shù)人員的職稱評審剛剛啟動，暫時還沒有與待遇掛鉤。從長遠(yuǎn)角度看，將職稱與待遇掛鉤，才能從物質(zhì)上和精神上真正發(fā)揮職稱評定對快遞從業(yè)人員的激勵作用。這對提升快遞小哥的整體素質(zhì)，最終提高整個行業(yè)的技術(shù)水平和競爭力，具有十分積極的意義。

　　（作者為對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授）